| ブランド名 | BLACK PROJECT | ブランド名カナ | ブラックプロジェクト |
| モデル名 | SURGE | モデル名カナ | サージ |
| 商品 | パドル | 年式 | |
| 型番 | カラー展開 | ブラック(黒) | |
| 対象 | 大人 子供 | キーワード | SUP サップ インフレータブル パドル |
| 適正体重 | |||
| カテゴリー | サーフィン、クルージング | ||
| パドル経験 | 初心者-上級者 | ||
| Specifications | |||
| サイズ |
SMALL-SLIM |
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| ブレード長さ |
約45.4cm |
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| ブレード幅 | 約16.5cm | ||
| 重さ | 約450g | ||
| シャフト経 | 約2.7cm | ||
| ブレード角度 | 約8° | ||
| BLACK PROJECT SURGE TEXCARBON SURFING PADDLE/ブラックプロジェクト サージ テキサカーボン サーフィン SUP サップ パドルボード | |
| 特徴 |
【SURGE】 SURGE SUPサーフィンパドルは、長時間のセッションでより多くの波をキャッチし、疲労を軽減してより良いサーフィンをしたい方向けです。 ノースショアでバレルを狩ったり、地元のビーチブレイクをスタイリングしたりと、SUGERはパワーと快適さを提供するように設計されています。 軽量で耐久性のあるサージは、卓越したパワー、ブレードの安定性、ダイナミックなフレックスを組み合わせて、パドルをより速く波に乗せてサーフィンを強化し、長時間のセッション中に怪我から体を守ります。 Scooped Dihedral Blade Technology SURGEブレードは、疲労や怪我を伴うことが多いアライメント不良を修正するように設計されています。 ディープスクープドダイヘドラルシェーピングは、パワーフェーズを通じて水を安全に保持し、ブレードの横方向の動きを排除し、スムーズで効率的な方法で力を伝達します。 テーパードスクープをつま先に向けて伸ばすことで、水中で完全なブレードを獲得できなかった場合でも、パドルが安定した状態を保ちます。 この形状は、きれいなキャッチと効率的なブレードリリースも保証します。 全体として、SURGEブレードの設計は、より小さく、より機敏なブレードの使用を促進する、予測可能で強力かつ効率的なパドルストロークを実現します。 Shallow Blade Angle Promotes Responsiveness 8°の浅いブレードアングルにより、パワーフェーズを通じて直接かつポジティブな感触が得られます。 ブレードの角度が小さいため、パドラーはより積極的かつ効率的なパドルストロークを楽しむことができます。 Structural Blade Stability ブレードの前面に沿ったシェイプは、縦方向と横方向の両方の剛性を高め、強度を高めます。 この構造により、ブレードの安定性が向上し、ブレが軽減します。 TEXCARBON Construction ハイドロパドルの最も顕著な側面は、強化された構造です。 SURGEパドルラインには、TexaliumおよびCarbonシャフトが装備されています。 サンディエゴで開発されたこの素材は、特にSUPパドルに優れていることが証明されています。 Texaliumの耐衝撃性の向上により、飛行中および衝撃ゾーンの両方でパドルを保護できます。 銀色の仕上げは紫外線も反射するため、日光によるダメージを軽減し、水面でのシャフトの冷却を維持します。 これは、過度に暑い気候のパドラーにとって重要な側面です。 一方、テクスチャー加工されたTexaliumシャフトはグリップを向上させますが、それでも手に優しいです。 新しいケブラーとブレードとハンドルを赤いケブラーとカーボン構造で組み合わせて、ユニークで洗練された美学を実現しました。内側では、最適化されたフレックスを維持しながら、強度を高めて重量を減らすためにラミネートを再構成しました。 Lightest Race Paddle Available 設計プロセス全体で、不要な重量はすべて取り除かれました。この努力により、サージは利用可能な最軽量のSUPサーフィンパドルになりました。 例えば; 69インチ（175cm）にカットされたサージミディアムはわずか13.2オンス（373グラム）で、他のハイエンドサーフパドルよりも約50グラム軽いです。> Reduced Board Damage & Increased Safety すべてのブレードエッジを滑らかにし、スリムラインジョイントを組み込んで、滑らかで効率的なパドルを作りました。 滑らかなブレードは、安全性を高め、ブレードの強度を高め、ボードの損傷を減らします。 スリムラインジョイントシステムは、水を通る抵抗を減らし、ハードエッジによるレールの損傷を防ぎます。 設計と構造のおかげで、サージパドルは最も強力なSUPパドルの1つであり、故障率はほぼゼロです。 ※デザインが画像と異なる場合が御座います。 ご理解ご了承お願い致します。 |
| パドルのカットについて | ■シャフトの長さ調整をいたします。 ※BLACKPROJECTの接合関しましては、BLACKPROJECT社より推奨のホットグルーでの接着をさせていただきます。ご理解ご了承お願いします。 お客様のご希望に合わせて当店にてパドルのシャフトをカット致します（パドルカット無料）。 ※グリップとシャフトは固定されておりません。カット及び固定作業が必要となります。 シャフトのカットをご希望の場合は、パドルの長さ（全長）を記載ください。長さがわからない方は、用途と身長をご連絡（メール、お電話）いた だきご相談の上カットいたします。 ※カットご希望の場合は、カット、固定が完了次第の発送となりますのでご了承願います。 ＜カットの目安＞ クルージングがメインの場合：身長+10cm～20cm 波乗りを、メインで使用する場合：身長+0cm～10cm パドルのカットを、希望の方は備考欄に記入またはメール、お電話にてお願いします。 ご連絡が無い場合は、カットせずに発送させていただきますのでご注意ください。 |
| 営業所止め送料について | 「営業所止め送料無料」の記載がある場合は、送料無料。 ※営業所でのお受け取りとなりますのでお客様ご自身で受け取りをお願いします。 ご自宅までは配送できませんのでお気を付けください。 |
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。